幾種數(shù)控機(jī)床的壓力操控回路
【摘要】: 核心提示:數(shù)控機(jī)床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的,壓力操控回路首要分為以下幾類:1、工作壓力操控回路為了使氣動體系得到穩(wěn)數(shù)控機(jī)床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的,壓力操控回路首要分為以下幾類: |
核心提示:數(shù)控機(jī)床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的,壓力操控回路首要分為以下幾類:1、工作壓力操控回路為了使氣動體系得到穩(wěn)數(shù)控機(jī)床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的,壓力操控回路首要分為以下幾類:
1、工作壓力操控回路
為了使氣動體系得到安穩(wěn)的工作壓力,需求對體系進(jìn)行二次壓力操控,也就是把經(jīng)氣源壓力操控之后的壓縮空氣,再經(jīng)過減壓閥減壓安穩(wěn),作為體系最終的工作氣壓。
這種回路通常是由3個別離元件,即空氣過濾器、減壓閥和油霧器組合而成。因為空氣過濾器的過濾精度很高,因此要在其前面加裝一級粗過濾設(shè)備,油霧器能夠根據(jù)實際情況挑選是否裝置。別離元件在組合時的相對方位一定要保持安穩(wěn),不能產(chǎn)生移動。
2、增壓回路
有時候,因為氣缸尺度約束,在某些局部得不到所需求的空氣壓力,這就要在這些部位運用增壓器構(gòu)成增壓回路,通過把低壓空氣和高壓油壓而完成增壓效果。增壓回路所運用的增壓器,也分為單一流體增壓器和雙流體增壓器兩種,運用雙流體增壓器的增壓回路能夠在狹小空間內(nèi)輸出更多的壓力。
3、其他類型壓力操控回路
常用的壓力操控回路還包含:通過沖擊氣缸,把空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞桿動能,使活塞以極快的速度向外側(cè)運動,產(chǎn)生極大的沖擊力并對外做功的沖擊操控回路;通過電磁閥的操控,運用兩種不同的壓力對雙作用氣缸在不同方向上的運動進(jìn)行驅(qū)動,以達(dá)到節(jié)約耗氣量意圖的雙壓驅(qū)動氣缸回路;以及在某些場合,如平衡體系等,為了適應(yīng)質(zhì)量具有差異的不同工件的加工需求,而提供多種平衡壓力的多級壓力操控回路等。
以上是數(shù)控機(jī)床壓力操控回路的幾個首要類型,它們在安全生產(chǎn)節(jié)約能量中起到了重要的作用。