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幾種數(shù)控機(jī)床的壓力操控回路

 核心提示：數(shù)控機(jī)床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的，壓力操控回路首要分為以下幾類：1、工作壓力操控回路為了使氣動(dòng)體系得到穩(wěn)數(shù)控機(jī)床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的，壓力操控回路首要分為以下幾類：

1、工作壓力操控回路

為了使氣動(dòng)體系得到安穩(wěn)的工作壓力，需求對(duì)體系進(jìn)行二次壓力操控，也就是把經(jīng)氣源壓力操控之后的壓縮空氣，再經(jīng)過(guò)減壓閥減壓安穩(wěn)，作為體系最終的工作氣壓。

這種回路通常是由3個(gè)別離元件，即空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器組合而成。因?yàn)榭諝膺^(guò)濾器的過(guò)濾精度很高，因此要在其前面加裝一級(jí)粗過(guò)濾設(shè)備，油霧器能夠根據(jù)實(shí)際情況挑選是否裝置。別離元件在組合時(shí)的相對(duì)方位一定要保持安穩(wěn)，不能產(chǎn)生移動(dòng)。

2、增壓回路

有時(shí)候，因?yàn)闅飧壮叨燃s束，在某些局部得不到所需求的空氣壓力，這就要在這些部位運(yùn)用增壓器構(gòu)成增壓回路，通過(guò)把低壓空氣和高壓油壓而完成增壓效果。增壓回路所運(yùn)用的增壓器，也分為單一流體增壓器和雙流體增壓器兩種，運(yùn)用雙流體增壓器的增壓回路能夠在狹小空間內(nèi)輸出更多的壓力。

3、其他類型壓力操控回路

常用的壓力操控回路還包含：通過(guò)沖擊氣缸，把空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞桿動(dòng)能，使活塞以極快的速度向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生極大的沖擊力并對(duì)外做功的沖擊操控回路；通過(guò)電磁閥的操控，運(yùn)用兩種不同的壓力對(duì)雙作用氣缸在不同方向上的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到節(jié)約耗氣量意圖的雙壓驅(qū)動(dòng)氣缸回路；以及在某些場(chǎng)合，如平衡體系等，為了適應(yīng)質(zhì)量具有差異的不同工件的加工需求，而提供多種平衡壓力的多級(jí)壓力操控回路等。

以上是數(shù)控機(jī)床壓力操控回路的幾個(gè)首要類型，它們?cè)诎踩a(chǎn)節(jié)約能量中起到了重要的作用。